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最新消息，根据深圳机场发布的公告：老宝安机场AB航站楼将停止商用，国家高铁枢纽站区已初步确定选址机场片区，深圳机场将成为空铁联运综合交通枢纽，大空港再迎大利好！
按照如上公告：深圳机场与正宏科技签订了《AB航站楼商业转型项目物业租赁合同》及补充协议，在合同履行过程中，深圳市国资委宝安管理局签发复函表示，国家高铁枢纽站区已初步确定选址于该地段，建议AB航站楼暂不改作商业综合体使用。
此前深圳机场原有A、B两幢航站楼及其附属区域，一直处于待处理状态，曾一度被规划为商业综合体使用。但随着高铁站在此选址消息的确立，此处已被视为铁路站黄金位置。
据分析，老宝安机场AB楼用地空间足够，配套设施完备，加之1号线北延，与11号线相接，可实现换乘，深圳机场可与上海虹桥机场一样，形成“机场+高铁站”的格局，交通辐射面也将更为广泛。
将高铁站建在宝安机场，临近机场，可实现货物的铁路运输、空运无缝对接。不仅如此，对于西乡、福永、沙井、公明等片区的市民而言，前往高铁站的距离被极大缩短，且乘坐地铁11号线前往高铁站也极为便利。
届时，深圳机场空铁联运综合交通枢纽格局的形成，将助推客流、物流、财流以及信息流聚集于此，片区内的物业巨幅的溢价空间凸显，华侨城·四海云亭、鸿荣源·壹方中心、怀德峰景潜藏的价值也将受到更多瞩目。
华侨城·四海云亭
鸿荣源·壹方中心
怀德峰景
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按照如上公告：深圳机场与正宏科技签订了《AB航站楼商业转型项目物业租赁合同》及补充协议，在合同履行过程中，深圳市国资委宝安管理局签发复函表示，国家高铁枢纽站区已初步确定选址于该地段，建议AB航站楼暂不改作商业综合体使用。
此前深圳机场原有A、B两幢航站楼及其附属区域，一直处于待处理状态，曾一度被规划为商业综合体使用。但随着高铁站在此选址消息的确立，此处已被视为铁路站黄金位置。
据分析，老宝安机场AB楼用地空间足够，配套设施完备，加之1号线北延，与11号线相接，可实现换乘，深圳机场可与上海虹桥机场一样，形成“机场+高铁站”的格局，交通辐射面也将更为广泛。
将高铁站建在宝安机场，临近机场，可实现货物的铁路运输、空运无缝对接。不仅如此，对于西乡、福永、沙井、公明等片区的市民而言，前往高铁站的距离被极大缩短，且乘坐地铁11号线前往高铁站也极为便利。
届时，深圳机场空铁联运综合交通枢纽格局的形成，将助推客流、物流、财流以及信息流聚集于此，片区内的物业巨幅的溢价空间凸显，华侨城·四海云亭、鸿荣源·壹方中心、怀德峰景潜藏的价值也将受到更多瞩目。
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